Power-Converter RC

Jetzt deutlich günstiger - bei noch mehr Komfort


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Was bewirkt der POWER-CONVERTER ?

Die langsame Reaktionszeit, die vom elektronischen Gaspedal verursacht wird, wird mit dem Power-Converter vollständig aufgehoben.
Die Beschleunigung - bereits aus der Leerlaufdrehzahl heraus - erfolgt "ohne Gedenksekunde" sehr spontan, durchzugsstark und mit vollem Drehmoment.

Die neue POWER Converter RC wurde mit einem noch schnelleren Chipsatz entwickelt. Das Ansprechverhalten kann über den eingebauten Potentiometer ganz individuell nach eigenem Belieben eingestellt werden.
Der Power Converter ist in zwei Ausführungen lieferbar.
Je nach Fahrzeug-Typ ist das Modell "Intermedia" RC oder die "CS" RC Ausführung zu verwenden.

Einbauanleitung

PIECHA Power-Converter „Intermedia“ RC

Für folgende Mercedes-Benz PKW Modelle ab Bj. 2000 mit elektronischem Gaspedal geeignet:

A-Klasse, B-Klasse C-Klasse W203, CLK 208+209, Sport-Coupe + CLC, CL Coupe W215+216, CLS 219,
E-Klasse W211, S-Klasse W220+W221, SLK R170+R171, SL R230 (außer SL63 ab FL2008), M-Klasse W163+164, GL- X164, Maybach

(nicht möglich bei Mercedes-Benz C204, W212, W207, GLK, Vito, Viano und neue Smart; für diese Modelle die Ausführung "CS" RC verwenden)

Für alle Getriebeausführung und auch für Diesel-Fahrzeuge.

PIECHA Power-Converter „CS“ RC

Speziell für folgende neue Mercedes-Benz Modelle geeignet:

C-Klasse C204, E-Klasse W212 und 207, GLK, Vito und Viano und neue Smart.
(für alle anderen Modelle bitte die Intermedia RC Ausführung verwenden)

Für allen Getriebeausführungen und auch für Diesel-Fahrzeug.

Das Leistungsspektrum im Überblick

	Deutlich kraftvolles Ansprechverhalten bereits aus der Leerlaufdrehzahl und über den gesamten Drehzahlbereich.
	Sehr schnelles Ansprechverhalten beim Gas geben.
	Volle Drehmomententfaltung bereits aus niedrigen Drehzahlen heraus. Dem Fahrer wird subjektiv eine deutlich spürbare Leistungssteigerung vermittelt.
	Ideale Ergänzung zum Chiptuning, denn die Kraftentfaltung und die Drehmomentleistung ist bereits im niedrigen Drehzahlbereich voll vorhanden.
	Keine zusätzliche Belastung des Motors; die Motorelektronik bleibt unverändert.
	Spürbar kraftvolle Beschleunigung und Durchzugskraft. Die volle Leistung steht ungedrosselt sofort zur Verfügung.
	Spürbar schnellere Gangwechsel – sehr vorteilhaft und positiv beim Überholen bzw. beim Fahren auf kurvenreichen Strecken.
	Deutlich kürzerer Gaspedalweg - die Gangwechsel erfolgen spontaner ohne auf Kickdown drücken zu müsssen.
	Einfache Installation (ca. 10 Minuten) durch Plug & Play Steckverbindung. (Das Modul wird nur zwischengesteckt, ohne irgendwelche Kabel zu beschädigen).
	Der Power-Converter kann jederzeit spurlos wieder ausgebaut werden und in einem anderen Mercedes-Benz wieder eingebaut werden. Optimal bei Leasingfahrzeugen.
	Keinerlei Nachteile für Fahrzeug, Motor und Elektronik; diese bleiben unangetastet.

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