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Noch mehr Power und noch mehr Komfort |
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Was bewirkt der POWER-CONVERTER ? |
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Die langsame Reaktionszeit, verursacht durch eine träge Kennfeldlinie der elektronischen Gaspedalsteuerung, wird mit dem Power-Converter nahezu vollständig aufgehoben.
Die Beschleunigung erfolgt mit dem Power-Converter ab dem Leerlaufbereich "ohne Gedenksekunde" sehr spontan, durchzugsstark und mit vollem Drehmoment.
Die neue PIECHA POWER-Converter Generation RC (RaceControl) wurde mit einem noch schnelleren hightech Chipsatz ausgerüstet und ermöglicht eine deutlich bessere Performance.
Einbauanleitung [92 KB]
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Race Control mit optimaler Performance |
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Verbessertes Leistungspotential und Durchzug aus niedrigen Drehzahlen über den gesamten Drehzahlbereich
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Sehr schnelles Ansprechverhalten
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Spürbar bessere Beschleunigung
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Deutlich agileres Fahrverhalten
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Individuelle Einstellung des Ansprechverhaltens. Über einen separaten Schalter kann vom Serien- in den City-oder Sport-Modus geschaltet werden.
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Durch den eingebauten Potentiometer kann zusätzlich das Ansprechverhalten ganz individuell feinjustiert werden.
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Einfache Installation (ca. 10 Minuten) durch Plug & Play Steckverbindung. (Das Modul wird nur zwischengesteckt, ohne irgendwelche Kabel zu beschädigen).
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Der Power-Converter kann jederzeit spurlos wieder ausgebaut werden und in einen anderen Mercedes-Benz wieder eingebaut werden. Optimal bei Leasingfahrzeugen.
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Keinerlei Nachteile für Fahrzeug, Motor und Elektronik.
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Zwei Ausführungen sind lieferbar |
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Für die verschiedenen Fahrzeug-Generationen sind zwei Ausführungen der Power Converter entwickelt worden.
Je nach Fahrzeug-Typ und Modell muss entweder der Power-Converter "Intermedia" RC oder der Power-Converter "CS" RC verwendet werden.
Für welches Fahrzeug welcher Power-Converter verwendet werden muss, entnehmen Sie den nachfolgenden Power-Converter Beschreibungen:
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PIECHA Power-Converter „Intermedia“ RC |
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Für folgende Mercedes-Benz PKW Modelle ab Bj. 2000 geeignet:
A-Klasse,
B-Klasse,
C-Klasse W203,
CLK 208+209,
Sport-Coupe + CLC,
CL Coupe W215+216,
CLS 219,
E-Klasse W210+211,
S-Klasse W220+W221,
SLK R170+R171,
SL R230 (außer SL63 ab FL2008),
M-Klasse W163+164,
GL- X164,
Maybach
Für alle Benzin- und Diesel-Fahrzeuge und alle Getriebeausführungen passend.
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PIECHA Power-Converter „CS“ RC |
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Speziell für folgende Mercedes-Benz Modelle geeignet:
der neue SLK R172,
C-Klasse C204,
E-Klasse W212,
E-Coupé / Cabrio A/C 207,
GLK,
Vito, Viano,
neuer Smart
Für alle Benzin- und Diesel-Fahrzeuge und alle Getriebeausführungen passend.
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Das Leistungsspektrum im Überblick |
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Deutlich kraftvolles Ansprechverhalten bereits aus der Leerlaufdrehzahl und über den gesamten Drehzahlbereich.
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Sehr schnelles Ansprechverhalten beim Gas geben.
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Volle Drehmomententfaltung bereits aus niedrigen Drehzahlen heraus. Dem Fahrer wird subjektiv eine deutlich spürbare Leistungssteigerung vermittelt.
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Ideale Ergänzung zum Chiptuning, denn die Kraftentfaltung und die Drehmomentleistung ist bereits im niedrigen Drehzahlbereich voll vorhanden.
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Keine zusätzliche Belastung des Motors; die Motorelektronik bleibt unverändert.
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Spürbar kraftvolle Beschleunigung und Durchzugskraft. Die volle Leistung steht ungedrosselt sofort zur Verfügung.
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Spürbar schnellere Gangwechsel – sehr vorteilhaft und positiv beim Überholen bzw. beim Fahren auf kurvenreichen Strecken.
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Deutlich kürzerer Gaspedalweg - die Gangwechsel erfolgen spontaner ohne auf Kickdown drücken zu müsssen.
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